不過還有一點要注意的是，一旦第一輛車通過了終點位置後麵的那輛車就會發生爆炸！即使相差0.01秒。

3~2~1――！

當燈熄滅還未轉化為綠色的時候兩部已經改裝過的賽車的轟鳴聲就已經大了起來，不到0.3秒的時刻已經原地摩提升速度到200瞬間饒過前麵擁擠的車群化作兩道模糊的影子一前一後躥了出去。

賽車就像是被賦予著生命一般遊躥著兩輛車緊隨在在一起，雖然靠後但是利用車體的形態實行抵製住車尾借助空氣流來尾隨的技術我還是有的，車速不斷提升，瞬間穿過十字路口，車速7秒內飆升到290碼。

切換轉盤壓線一氣嗬成尾隨著一起進入彎道，在這可必須憑借著耳朵去分辨對方的意圖，根據車輛輪胎在彎道的摩擦力度去辨明對方是要飄逸過完還是要進行內彎道壓線，每一種選擇都會有一種不同的結果，必須根據車輛的承受力以及最大的效率去考量這一切。

如果前者是在選擇逃跑後者更像逃命，因為一旦甩掉後麵的車輛後不隻後麵的車輛會爆炸，前麵的車輛車門會自動鎖死更會在300秒無法到達終點而爆炸。

“減速減速一群瘋子你沒看見他們在走外環道嗎，轉彎轉彎前麵~”

“閉嘴！”

坐車的往往感受不到開車的激情隻有當你親手掌控著一輛車就像掌控著自己的身體一樣穿梭在0.1毫米的距離見時，才會明白賽車的樂趣，被改裝後的寶馬不止比普通寶馬車底盤低3毫米而且還人工加置上了浮動器。

簡單的來說改裝過的這輛車不止要看馬力更要對它的其他性能了解的一清二處，不要著急冷靜的麵對這一切，兩輛車之間的距離還差30公分就要超出臨界點，紅色跑車完全進入彎道漂移狀態，而我手下的寶馬在內道正像我所預料到的一樣發生了側傾後車身陷入失重狀態，左麵轉盤瞬間加速飆升出去又滿轉盤減速借助車體慣性內道滑行自然卡位，近乎以尷尬的距離多得了右車位。

隻有多的有車位的時候才能才第二個彎道繼續內彎道行駛並且進行卡位。

高手之間的對決更像是生與死的遊戲，尷尬的卡位在了彎道內道位置按照內道滑行卡位的技術再次進行卡位，緊貼著地麵輪胎發出次次次的細微摩擦聲傳到了身體之上，每逢聽到這種聲音就想起vita所說的第三彎道變形技術。

距離第三彎道隻有不到百米的距離兩輛車開始了不斷相互的追逐卡位，就像是一場獵殺遊戲，能夠讓車體產生的摩擦感通過車盤傳到車手身上就說明車子輪胎達到了適合的硬度，想要用變形技術進入彎道必須考量的一個問題就是輪胎的硬度不能太大也不能太小要在70-73之間才可以。

筆直的不到一百米的短道之上車速不斷加速飆升到340碼，少楓早已開始緊閉起眼睛祈禱著上帝的救贖。

“與其去問上帝要施舍不如向下看看那些山裡的美景，145秒離開市區的速度恐怕職業聯賽中都沒有幾個敢這樣做的吧。”

“~”

“女王可要發飆了――！哈哈哈！”

我口中不斷嘶喊著彎道的名字耳邊傳來風撕裂的聲音，即是在封閉般的空間內依然能夠感受到虛幻的魅力。

吱――！~

三聲不同大小的輪胎摩擦聲同時響起原本的第三道彎道在變形技術下，更像是一條直線一樣瞬間以超越直道上的速度衝了過去，這就是變形技術的魅力以地麵濕度輪胎硬度風速車速臨界點等因素通過計算，在轉彎的一刹那完全釋放直道的速度衝刺。

“靠！”

“他們！”

“高手！”

紅色賽車竟然憑借雷克彎道的兩道技術加成以3公分的差距險些被拉開。

這樣的賽場沒有人知道終點是哪裡但是終點之前卻有著明顯的痕跡，城市外的各個角落都可能會是終點站，飛馳在這道人煙稀少的路上我的心也隨著飛馳了起來，深深的呼吸著新鮮的空氣感覺自己找回了遺失掉的美好，超越還是超越一次次挑戰極限的自己雖然有著各種小毛病但是卻永遠不退縮不放棄。

城市外的主乾道上隻有我們兩輛車行駛著雖然不知道對方是什麼人，但是能夠使得在城市裡做出這樣的事還沒有受到追捕隻能說明這座城市背後的勢力。

瀟水湖上了賽道出現在眼前，既然每一個人都能創造新的賽的那我們就在這湖麵上的小路比試一下，冬季的冰麵上積雪蠻多的，相信湖麵也能經受的住車子的重量，很多賽車手都喜歡進行一場不為人知的冒險。

相距的距離越來越近明顯失算的是輪胎降溫的速度導致瞬間減小了差距，改裝後的寶馬飛速衝進冰凍的湖麵上後車緊隨其後貼身而上試圖阻攔超越，瞬間加速後擺紅色賽車超越了我們的車輛，但是接下來的令人最為惱怒紅色賽車利用瞬間變速交替將地麵上的積雪通過輪胎擊打在了我們的車窗之前，這是示威吃果果的炫耀侮辱。

碰碰車之王的我利用前擺技術一擊重創撞到了對方車尾，然後直接加速在對方還未反應過來時撞擊到已將斜著滑行在雪地上的車身上。

轟――！

車子雖然被撞出30米遠的距離但是我們的車輛也因為慣性追隨出17米，湖泊下的冰麵已經受不起強大的碰撞破壞力量開始顯出裂痕，透過後視鏡尚少楓看到了已經在湖麵冰麵上出現的裂痕。

湖麵的冰麵與車身的重量其實是相乾的，但也不會確保完全能夠承受車身的重量，遇到現在的事情是可以原諒的，但願GOD能寬恕我，maga才對，一時間找錯祈禱威脅的對象了。

“gougougou！”

“什麼――！”

“湖麵出現冰裂了！”

原本就沒有超越對方現在對方竟然先反應過來開始反衝向湖麵，而我也隻能瞬間追隨在了他們後麵，高漲的情緒伴隨著生死的考驗這就是地下賽車的魅力，不是每個人都會喜歡上這種賽場但是有車的地方必須比個輸贏這是vita說過的。

“現在你給我老老實實的，不許說話不許瞎指揮，你就是一個車盲，~，你真惡心要吐出去吐。”

從未經曆過這種賽事的尚少楓做為一個壓車的存在算是到家了。

那個壓車的事情就像抽瘋，能夠找到這麼一個極品壓車大漢，~就他那身子我也不說了這車能壓住就壓吧，畢竟荒山野嶺的舉行拋屍的事情是不對的，會汙染環境還會不利於不利於（省略一萬字可以不？）

雖然我不熟悉這裡的路線但是根據導航儀的顯示距離終點已經不遠了，前麵隻需在進行幾次內道滑行，不斷在單線雙線之間切換就能保持住距離優勢，而一般K賽事都不會超過3分鐘想來這次也不會如此，看了看計時器上已過去的1分47秒的時間我笑了笑，顧不得少楓難堪的樣子繼續衝了出去，“如果被他們拉開15米的距離我們都得被炸死！”我威脅道。

“最高3000，最低75，73,13。”

我口中念出了幾個數據。

“你說的什麼？”

“轉速風速輪胎濕度。”

“這些有什麼用？”